我本来根本不想碰这个新版的SM航空。老版本凑合能用，就是有点小毛病，对付着飞呗。可上次我不是去尝试飞那个长途航线吗？从北京到伦敦，刚爬升到巡航高度，一打开自动驾驶，妈的，直接给我闪退了，所有航电系统全黑，当时气得我差点把摇杆砸了。得，这下不得不更新了。
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一顿猛如虎的摸索与下载
更新这事儿，绝对不像你们想的那么简单，点个更新按钮就完事儿了。这玩意儿是民间大神维护的，官方半死不活。我要做的是，去那些陈年老论坛里翻帖子。为因为新的版本号藏得深，你得知道用哪几个关键词，才能在被加密压缩的网盘里，找到那个对的版本文件。光是找这个文件，我昨天晚上从十点折腾到十二点。
好不容易找到了，下下来一看，压缩包里头文件结构跟老版本完全不一样。这倒不是最烦的，最烦的是，它提示我需要一个更新过的导航数据包，简称叫NavData。这玩意儿是单独收费的，我上一次买的都过期一年了。我心想不能为了飞个模拟器又去掏钱？
这时候就得启动我的“特殊路径”了。我在一个国内的小圈子群里问了问，果然，有个老哥悄悄扔给我一个最新月份的NavData的破解文件。感谢老哥，省了我几十块钱，但这个文件是混在另一个模拟器的文件夹结构里的，我又得手动扒拉出来，重新命名，就为了能让SM航空认得它。
安装过程：覆盖，重启，再覆盖
文件齐了，开始动手。我把旧的SM航空文件夹先备份了一份，以防万一。然后就是把新版本的文件直接丢进去，覆盖！
- 第一步：主体文件覆盖。把下载的压缩包里所有文件，直接拽到主目录。
- 第二步：配置NavData。把那个破解版的数据包扔进“Custom Data”文件夹。
- 第三步：跑第一次测试。启动模拟器，加载SM航空。
结果，意料之中，报错了。界面卡在“初始化航电”那里，进度条走了一半就不动了。我一看日志，发现是某个自定义声音文件没加载进来。我去，这新版本还把音效文件结构改了？
我当时正忙着研究这个声音文件在哪儿，突然，我丈母娘带着她家那条金毛犬串门来了。那狗一进门就兴奋得不行，非得往我脚边蹭，我电脑键盘线被它尾巴一扫，主机直接“啪”的一声重启了。我TM当时的心情，简直比闪退还糟糕。
意外插曲和的实现
等我把狗安顿重新开机，刚才所有覆盖的文件又得重新操作一遍。幸好这回重启之后，我突然想起，那个声音文件，我好像忘记给它设置“管理员权限”了。
我赶紧重新操作：
- 找到那个声音配置文件所在的目录。
- 右键——属性——安全——权限，把所有权限都勾选上。
然后我战战兢兢地再次启动模拟器。这回加载界面走得特别慢，我盯着屏幕大气都不敢出。过了足足五分钟，屏幕一闪，驾驶舱界面终于完整弹出来了！我赶紧测试：打开APU，航电系统一切正常，仪表盘显示清晰。我甚至尝试了一下上次把我搞闪退的自动驾驶功能——完美工作。
这一套折腾下来，已经是凌晨三点了。我就是为了让一个虚拟的飞机能正常飞起来，硬生生熬了一个通宵。虽然是搞定了，但中间这个被狗重启电脑的插曲，真是让我哭笑不得。不过话说回来，正是这些折腾和突发状况，才让这个实践记录显得更有意思，对？
SM航空最新版本终于在我电脑里安家了，可以踏踏实实去飞我的长途航线了。下次再出新版本？我得好好考虑考虑，除非它又把我气着了。
